ATOS阿托斯使用中出現噪音和振動的原因和解決辦法

 　　ATOS阿托斯比例閥作為一個控制流體通流調節實現的關鍵機械來說，其本身的性能穩定性及裝置工作效率和實用可靠性緊密相關聯，對于調節閥的振動故障而言可以說是廣大閥門行業使用者都會遇見的一個問題，一般的振動引起的原因也是方方面面的，尤其在一些石化以及煉油、發電等工業使用過程中，因為生產的連續性，有時候會出現異常的噪音和振動時就需要注意時間進行維護了，有時或類似的情況，嚴重的還會導致閥桿斷裂等危險的情況發生，從而時刻的影響到工業生產的安全，這需要引起廣大調節閥使用維護人員的警惕。
　　對于噪音和振動的出現并非是偶然的，本身的誘發因素非常多，但是我們通過日常的維護經驗來總結歸納大多是以下幾點。
　?、倭黧w動力學現象
　　因為流體動力所產生的振動，主要是由于介質在ATOS阿托斯比例閥閥體內部節流的過程中受到了摩擦以及阻力的干擾，在介質流動達到一定速度時會產生漩渦，而漩渦隨著流體介質的流動而變化，這種漩渦變化的影響因素較為復雜，隨機性也較強，所以在維護過程中通過計算的方式較為麻煩，在當和調節閥以及附屬的裝置結構頻率接近或一致時的過程中會產生一系列的共振現象，這樣調節閥也就會產生一定頻率的振動且發出噪聲，而其噪聲和振動的大小主要還是由于，波動方向來決定的。
　　如何預防：
　　保證流體學現象在ATOS阿托斯比例閥上的振動產生主要還要保證執行機構的輸出里，以及要適當的改變一下閥門介質的流動狀態，氣流進入，在當流體進入調節閥的時候閥瓣以及靜壓作用下產生切向力和軸向力從而避免產生流體動力現象的共振。
　?、跉馕g現象
　　對于氣蝕現象而產生的振動，多數發生在業態介質的調節閥內。對于氣蝕現象產生的主要原因還在于調節閥內部的流體減速和靜壓下降引起的液體氣化現象，所以調節閥開度越小，前后的壓差就會越大，而流體介質在加速并產生蝕現象的可能也就越大。
　　如何預防：
　　ATOS阿托斯比例閥氣蝕振動的預防主要在于對閥門的工藝以及操作進行細節化的規范，在閥門使用中應當避免一些小開度的操作，在閥門工藝上要有合理的開車工序這對調節閥以后的使用狀況可謂是息息相關，其次調節閥還需要進行多級的分配壓降，閥門前后壓差不能太大。